Bahagian tuangan kereta biasanya dihasilkan menggunakan teknik seperti tuangan pasir

Tidak kira pelanggan baru atau pelanggan terdahulu, Kami percaya dalam tempoh masa yang berpanjangan dan hubungan yang boleh dipercayai untuk bahagian tuangan Automobil biasanya dihasilkan menggunakan teknik seperti tuangan pasir, Kami percaya bahawa dalam kualiti yang baik lebih daripada kuantiti.Sebelum mengeksport rambut terdapat pemeriksaan kawalan kualiti terbaik yang ketat semasa rawatan mengikut piawaian kualiti baik antarabangsa.
Tidak kira pelanggan baru atau pelanggan terdahulu, Kami percaya dalam tempoh masa yang berpanjangan dan hubungan yang boleh dipercayai untukpelbagai komponen tentang bahagian tuangan kereta, Disebabkan barangan dan perkhidmatan kami yang baik, kami telah menerima reputasi dan kredibiliti yang baik daripada pelanggan tempatan dan antarabangsa.Jika anda inginkan maklumat lanjut dan berminat dengan mana-mana penyelesaian kami, jangan ragu untuk menghubungi kami.Kami berharap untuk menjadi pembekal anda dalam masa terdekat.

ciri-ciri

Logam cecair dibuang ke dalam rongga tuangan yang sesuai untuk bentuk bahagian auto, dan bahagian tuangan atau kosong diperolehi selepas ia disejukkan dan dipadatkan.

Selepas tuangan dikeluarkan dari acuan tuangan, terdapat pintu pagar, riser dan burr logam.Tuangan acuan pasir masih melekat pada pasir, jadi ia mesti melalui proses pembersihan.Peralatan untuk jenis kerja ini ialah mesin letupan pukulan, mesin pemotong riser pintu, dan lain-lain. Pembersihan shakeout tuangan pasir adalah satu proses dengan keadaan kerja yang lemah, jadi apabila memilih kaedah pemodelan, kita harus cuba mempertimbangkan untuk mewujudkan keadaan yang mudah untuk pembersihan shakeout.Beberapa tuangan disebabkan oleh keperluan khas, tetapi juga selepas rawatan pemutus, seperti rawatan haba, membentuk, rawatan karat, pemprosesan kasar.

Casting ialah kaedah pembentukan kosong yang lebih menjimatkan, yang boleh menunjukkan ekonominya lebih untuk bahagian yang kompleks.Seperti blok enjin kereta dan kepala silinder, kipas kapal dan seni halus.Sesetengah bahagian yang sukar dipotong, seperti bahagian aloi berasaskan nikel turbin stim, tidak boleh dibentuk tanpa kaedah tuangan.

Di samping itu, saiz dan berat bahagian pemutus untuk menyesuaikan diri dengan julat adalah sangat luas, jenis logam hampir tidak terhad;Bahagian mempunyai sifat mekanikal am pada masa yang sama, tetapi juga mempunyai rintangan haus, rintangan kakisan, penyerapan kejutan dan sifat komprehensif lain, adalah kaedah pembentukan logam lain seperti penempaan, rolling, kimpalan, tebukan dan sebagainya tidak boleh dilakukan.Oleh itu, dalam industri pembuatan mesin, pengeluaran bahagian kosong dengan kaedah tuangan masih merupakan kuantiti dan tonase yang terbesar.

Pembuatan kenderaan masih memerlukan beberapa tuangan tuangan pasir, dan automasi mekanikal pengeluaran tuangan akan menggalakkan pembangunan pengeluaran fleksibel untuk mengembangkan kebolehsuaian saiz kelompok yang berbeza dan pengeluaran berbilang.

Jentera Juneng

1. Kami adalah salah satu daripada beberapa pengeluar jentera faundri di China yang mengintegrasikan R&D, reka bentuk, jualan dan perkhidmatan.

2. Produk utama syarikat kami adalah semua jenis mesin pengacuan automatik, mesin tuang automatik dan barisan pemasangan model.

3. Peralatan kami menyokong pengeluaran semua jenis tuangan logam, injap, bahagian auto, bahagian paip, dll. Jika anda perlukan, sila hubungi kami.

4. Syarikat telah menubuhkan pusat perkhidmatan selepas jualan dan menambah baik sistem perkhidmatan teknikal.Dengan set lengkap mesin dan peralatan tuangan, kualiti yang sangat baik dan berpatutan.

Bahagian tuangan kereta merujuk kepada komponen yang digunakan dalam pembuatan kereta yang dihasilkan menggunakan proses tuangan.Tuangan ialah proses pembuatan di mana bahan cecair, biasanya logam cair, dituangkan ke dalam rongga acuan dan dibenarkan untuk memejal, menghasilkan bentuk atau bentuk yang diingini.

Dalam konteks kereta, bahagian tuangan boleh merangkumi pelbagai komponen seperti:

1. Blok enjin dan kepala silinder: Ini adalah komponen kritikal enjin yang biasanya dihasilkan menggunakan proses penuangan.Mereka menyediakan perumah untuk silinder dan komponen enjin dalaman yang lain.

2. Perumah penghantaran: Sistem penghantaran dalam kereta juga selalunya termasuk bahagian tuangan, seperti perumah yang melampirkan gear dan komponen transmisi lain.

3. Perumah pembezaan: Pembezaan, yang memindahkan kuasa daripada enjin ke roda, selalunya mempunyai perumah bahagian tuangan yang memegang gear dan galas.

4. Komponen penggantungan: Komponen penggantungan tertentu, seperti lengan kawalan atau buku jari, selalunya dibuat menggunakan proses penuangan.Komponen ini membantu menyokong dan mengawal pergerakan roda.

5. Pendakap dan pelekap: Pelbagai kurungan dan pelekap yang digunakan dalam casis atau pemasangan enjin kereta biasanya dihasilkan melalui kaedah tuangan.Bahagian ini menyediakan titik sokongan dan lampiran untuk komponen lain.

6. Roda: Beberapa jenis roda kereta, terutamanya yang diperbuat daripada aloi aluminium, dihasilkan menggunakan teknik tuangan.Casting membolehkan reka bentuk dan bentuk yang rumit dicapai.

Bahagian tuangan kereta biasanya dihasilkan menggunakan teknik seperti tuangan pasir, tuangan pelaburan atau tuangan die, bergantung pada bahan yang dikehendaki dan kerumitan komponen.Kaedah ini memastikan bahagian tersebut mempunyai kekuatan, ketahanan dan ketepatan dimensi yang diperlukan untuk pengendalian kereta yang selamat dan cekap.